GM y Cruise demandan para evitar que Ford use el nombre 'BlueCruise'

General Motors ha presentado una demanda para tratar de evitar que Ford use el nombre "BlueCruise" para la función de conducción de manos libres que anunció a principios de este año. Reportado por primera vez por Detroit Free Press , GM afirma que el nombre es demasiado cercano a Super Cruise, el nombre de su propia tecnología de conducción manos libres introducida en 2017, y de su subsidiaria de vehículos autónomos Cruise. GM está demandando a Ford por infracción de marca registrada y daños no especificados.

 

En la demanda presentada el viernes, GM dijo que las compañías habían estado involucradas en "discusiones prolongadas" sobre el nombre, pero no pudieron resolver el asunto. "Ford sabía exactamente lo que estaba haciendo", alega GM en su queja, y agrega que si Ford "quisiera adoptar una marca nueva y única, fácilmente podría haberlo hecho sin usar la palabra 'Cruise'".

 

Ford anunció BlueCruise como el nombre de su sistema de asistencia al conductor de manos libres en abril, y dijo que comenzaría a impulsar la función a través de actualizaciones de software por aire para vehículos seleccionados a finales de este año.

 

GM no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios el sábado. La compañía le dijo a Free Press que hubiera preferido resolver la situación de manera amistosa, pero que "no le quedó más remedio que defender enérgicamente nuestras marcas y proteger la equidad que nuestros productos y tecnología han ganado durante varios años en el mercado".

 

Un portavoz de Ford calificó la afirmación de GM de Cruise como "sin mérito y frívola", en un comunicado enviado por correo electrónico a The Verge , diciendo que el control de crucero es un término bien conocido. “Todos los fabricantes de automóviles lo ofrecen, y 'crucero' es la abreviatura común de esta capacidad. Es por eso que se eligió BlueCruise como el nombre de la próxima evolución del Blue Oval del Control de crucero adaptativo inteligente de Ford ”, agregó el portavoz (el“ Blue Oval ”se refiere al logotipo de Ford).

 

De hecho, hay varios otros fabricantes de automóviles que utilizan la palabra "crucero" para describir sus funciones de conducción de manos libres, incluido el Smart Cruise Control de Hyundai y el Active Cruise Control de BMW.

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